Bonjour les internautes,
Depuis 3 ans environ, on vous parle principalement de ma future berline, mais jamais on ne vous a vraiment montré de photo des Belles que nous aimons tant.
Vous avez certe dans le blog, les 3 présentations publicitaires des années de production,mais ça peut être sympa de retrouver quelques spécificités au travers d'un échantillonnage de photos.
Tout d'abord, et ça me semble primordial,un rappel pour ceux qui ne connaissent pas du tout le modèle, de ce qu'est une Audi 200 5T 1ère génération.
Cette audi dit ''Type 43'' a été produite de 1979 (présentation au salon de Francfort) à 1982 à 38 807 exemplaires.
Elle est due au styliste Hartmut Warkuss.
Photo d'un modèle Argent Métal avec intérieur tissu Bleu Azur.
NB: le sigle ''5T'' sur le capot arrière a été remplacé en 1982 par le sigle ''turbo''.
Ce modèle a une sellerie tissu Bleu Azur, mais plusieurs autres coloris de tissus étaient disponibles, ainsi que 2 intérieurs cuirs.
Garniture Vert Jonc
Garniture Negro
Garniture Cuir Negro ou Café
Garniture Cuir Beige
Au niveau des couleurs de série pour l'Audi 200, on retrouve les teintes suivantes:
Argent Métal Z4 vu précédemment,qui deviendra Argent Diamant Métal en 1982
Blanc Alpes P1 (non importé en France) tout au long de la production
Bleu Caspienne W5 qui devient Bleu Hélios en 1982
Rouge Indiana W9 jusqu'en 1980
Saturne Y3 seulement sur le milésime 1980
Vert Niagara Y4 qui deviendra Inari Argent en 1982
Gris Météore Y5 à partir de 1980
Vert Lhassa W1 en 1982
Il y a d'autres teintes dont je n'ai pas de photo pour le moment, mais sachez patienter!
- Gris Diplomate Z9
- Rouge Surinam Y2
Par contre, on peut aussi trouver quelques spécimen exotiques, comme celle-ci (bon, mais c'est anglais!!)
Bon, on a vu l'extérieur, l'intérieur, mais y-a-t-il un moteur dans cet avion de chasse ?
Il parait que c'est un 5 cylindres 2,2 L injection tubo-compressé en position longitudinal avant de 125 KW, soit 170 CV Din.
On regarde:
Ce modèle a aussi été développé à l'export pour les USA sous le nom d'AUDI 5000: photos
En plus des brochures publicitaires de présentation, quelques pubs de magazines ont existé
Il faut savoir qu'elle a été importée dans les pays anglo-saxons avec ''la conduite du mauvais côté'': mais où est donc passé le volant ?
Certains, ne pouvant plus se passer de leur 5T, ayant pris l'habitude de dormir dedans, ont voulu améliorer l'ordinaire.
Les TOC sont souvent impénétrables!!!!!!!!!
Les 5T ont eu 2 couleurs de jantes:
Les jantes claires ''Vieil Argent''LV7Z
Les jantes foncées
Une petite spécificité également: le rajout de jantes à déport qui donne un look très sympa et plus sportif à mon goût
Anecdote: savez vous que nous aurions pu voir circuler des 5T Breack ? Non ?, Si!!
Enfin, pour conclure, si les grands ont la chance d'avoir tous ces merveilleux jouets, il est normal que les plus petits puissent aussi rêver (en attandant d'être grands à leur tour).
Pour cela, ils n'ont pas été oubliés
Voila cette petite présentation que je voulais faire depuis longtemps.
N'hésitez pas à m'envoyer tous les documents qui pourraient compléter cet article.
A consommer sans modération.